Liepāja – pirmā pilsēta Latvijā, kura saņēmusi Latvijas Riteņbraucēju apvienības un vortāla Veloriga.lv/Divritenis.lv zīmi "Draudzīgs velosipēdistam". Eiropas Mobilitātes nedēļas 2012 laikā īpaša ekspertu komisija iepazinās ar Liepājas veloinfrastruktūru un sagatavoja tās novērtējumu, akcentējot gan pozitīvo veikumu, gan arī nepilnības, kas jānovērš.
Liepāju kā pirmo pašvaldību infrastruktūras novērtēšanai LATRIT izraudzījās ne bez iemesla - jau pirms Liepājas apmeklējuma bija skaidrs, ka par tām iniciatīvām, ko Liepāja bija radījusi līdz šim, pašvaldībai pienākas uzslava, cildinājums un draudzīgas attieksmes pret velosipēdistiem apliecinājums. Nav neviena cita pašvaldība Latvijā, kura beidzamajā laikā būtu izrādījusi tik lielas rūpes par riteņbraucēju ērtībuuzlabošanu.
Protams, apsekojuma laikā tika fiksētas arī kļūdas, līdz galam nepārdomāti risinājumi. Taču jāņem vērā, ka Latvijā nav izaugusi kvalitatīva projektētāju un būvnieku paaudze, šajā jomā speciālistiem nav vēl uzkrātas pieredzes. Taču arī centieni ir apsveicami un cienījami.
Daži fakti:
1. Ir iecere pāris gadu laikā uzbūvēt kopumā 50 km garu veloceliņu tīklu. Ir izcili kvalitatīvs piejūras velo celiņš, kas izveidots gana atraktīvs, izmantojot dabisko reljefu (pacēlumi, kritumi, līkumi) kā atraktīvu braukšanas elementu, dažādus tehnoloģiskus elementus vājredzīgajiem, atšķirīgu segumu gājējiem un riteņbraucējiem, dizaina elementus celiņa tuvumā.
2. Lieliska dizaina un praktiskas pielietojamības drošas velosipēdu novietnes, kuras izvietotas vajadzīgās, izsvērtās vietās.
3. Liepāja bija pirmā pilsēta Latvijā, kura atsaucās uz Latvijas Riteņbraucēju apvienības aicinājumu un atzīmēja savu velo infrastruktūru Latvijas Velo kartē (www.velokarte.divritenis.lv)
4. Liepāja ir viena no tām Latvijas pašvaldībām, kas regulāri piedalās Eiropas Mobilitātes nedēļā un tās ietvaros veido dažādus pasākumus riteņbraukšanas popularizēšanai.
5. Liepāja ir radījusi apstākļus elektrovelosipēdu nomai.
6. Liepāja ir gatava arī turpmāk iesaistīties dažādās ar riteņbraukšanu saistītās aktivitātēs.
Šie bija tie argumenti, kas jau lika iepriekš uzskatīt Liepāju kā riteņbraucējiem draudzīgu pašvaldību.
Taču apsekojuma pamatuzdevums bija izvērtēt jau esošo, ekspluatācijā nodoto velo infrastruktūru, to novērtēt, izmantojot LATRIT izstrādātos Kritērijus velo celiņu novērtēšanai.
Secinājumi par Liepājas veloceliņiem
Secinājumi par veloceliņiem apkopoti atsevišķos rakstos. Spiediet uz raksta nosaukuma, lai tos skatītu.
Tūrisma un atpūtas veloceliņš Liepājas dienvidu robeža (A11) – Raiņa parks
Pulvera ielas veloceliņš
Cukura ielas – Grīzupes ielas celiņš
Brīvības ielas velo celiņš
Aldaru iela
Ganību, Zirņu iela
Atsevišķi komentāri par veloceliņiem Liepājā
Lielu daļu no katra veloceliņa aprakstā minētās kritikas laika gaitā ir iespējams novērst, taču šis ir kā mudinājums Liepājai un pārējām pašvaldībam turpināt apsveicamo iniciatīvu, saņemties vēl lielāku drosmi un radīt jaunas ieceres, jaunus centienus, ieviest inovācijas, modernas tehnoloģijas, nebaidīties eksperimentēt un godīgi atzīt savas kļūdas un dalīties ar pieredzi citām pašvaldībām. Liepāja nenoliedzami ir pelnījusi “Draudzīgs velosipēdistiem” apliecinājumu!
Paldies Liepājai par Mobilitātes nedēļas pasākumiem!
