Rīgā uz AB dambja sarīkotā Ērenpreiss velosipēdu 2013.gada kolekcijas prezentācija izraisījusi plašu mediju uzmanību - raksti un fotogalerijas apskatāmas visos lielākajos interneta portālos.
Savu atdzimšanu viena no Latvijas relikvijām – Ērenpreiss velosipēds piedzīvoja pagājušajā gadā, kad Gustava Ērenpreisa brāļa mazmazdēla Toma Ērenpreisa vadītais Ērenpreiss Original laida pārdošanā pilnīgi jaunus, Latvijā ražotus Ērenpreiss velosipēdus "Tom", "Gustav", "Paula" un "Greta", kuri ieguva lielu popularitāti ne tikai Latvijā, bet arī ārvalstīs.
Puse no pērn saražotā velosipēdu apjoma tika eksportēta. Sadarbības partneri patlaban ir Lielbritānijā, Zviedrijā, Šveicē, Igaunijā, Vācijā, Krievijā, Dānijā, Singapūrā un Itālijā.
2012.gadā vispieprasītākais bija dāmu velosipēds Paula gaišajā ziloņkaula krāsā, tāpēc jaunās kolekcijas ietvaros ir radīta vēl viena Paula – Burgundijas sarkanā krāsā. No kungu velosipēdiem pieprasītākais bija zilā krāsojuma Gustav, tāpēc šogad arī Gustav pieejams divās versijās – zils un pelēks, raksta portāls Apollo.lv.
Ieskatu jauno velosipēdu prezentācijas pasākumā var gūt, aplūkojot fotogaleriju portālā Diena.lv.
Visi jaunie Ērenpreiss ražotie velosipēdi ir aprīkoti ar ātrumiem rumbā. Modeļiem Paula un Gustav ir rumbas ar 3 – 5 pārnesumiem, bet velosipēdi Tom un Greta ir aprīkoti ar divu pārnesumu automātisko rumbu, kas pārslēdzas pati, pielāgojoties attīstītajam braukšanas ātrumam. Turklāt jaunajiem Ērenpreiss velosipēdu modeļiem izvēlēts cits, vieglāks materiāls rāmim - hroma-molibdēns, ziņo portāls Db.lv.
Papildus jaunajiem velosipēdiem Ērenpreiss velodarbnīca gatavojas jau tuvākajā laikā nākt klajā arī Ērenpreiss velo aksesuāru līniju (groziņi, lampas, zvaniņi), taču par to sīkāka informācija būšot pieejama nedaudz vēlāk.
SIA "Ērenpreiss Original" līdzīpašnieks un valdes priekšsēdētājs Toms Ērenpreiss informē, ka kolekcijas izveidē investēti vairāk nekā 100 000 latu, ko plānots atpelnīt piecu līdz desmit gadu laikā.
Uzņēmums tuvāko gadu laikā plānojot sākt velosipēdu rāmju ražošanu Latvijā. Patlaban šos rāmjus pēc speciāla "Ērenpreiss Original" pasūtījuma ražo Taivānā, ziņo portāls Focus.lv.
Greta - melnbalto filmu laikmeta elpa, apvienota ar mūsdienu tehniskiem risinājumiem. Inovatīvs risinājums – divu pārnesumu automātiskā rumba, kas pati viegli pārslēdzas, vadoties pēc braucēja attīstītā ātruma.
Gustav - spilgts akcents Tavai personībai ikdienas un brīvdienu izbraucieniem pilsētā un arī ārpus tās, ar trīs ātrumu pārnesumu rumbu, hroma-molibdēna rāmi, sportisku ādas sēdekli un radiālo spieķojumu.
Gustav Grey - elegants un praktisks sabiedrotais nobriedušām personībām. Piecu pārnesumu rumba nodrošinās ērtu pārvietošanos arī stāvākos ceļos, hroma-molibdēna rāmis kalpos ilgi un uzticami.
Paula Burgundy - smalks mirdzums nobrieduša sarkanvīna krāsā. Dinamiska un baudāma kā vasaras nakts – ar piecu pārnesumu rumbu, askētiska dizaina dubļusargiem, smalkas ādas sēdekli un rokturiem.
Paula - elegances smalkums un šampanieša burbuļu vieglums. Ar trīs pārnesumu rumbu, askētiska dizaina dubļusargiem, smalkas ādas sēdekli un rokturiem.
Tom - matēti melns, klasiski askētisks un reizē dinamisks pilsētas velosipēds ar divu pārnesumu automātisko SRAM rumbu, kas pati viegli pārslēdzas, vadoties pēc braucēja attīstītā ātruma. Ikdienā lieliski piestāvēs pie uzvalka.
SIA "Ērenpreiss Original" dibināta 2010.gadā. Uzņēmuma pamatkapitāls ir 2000 latu. "Ērenpreiss Original" īpašnieki ir Ērenpreiss - 40%, Viesturs Masteiko - 40% un Mārtiņš Kvēps - 20%, ziņo Delfi.lv. Kā liecina "Lursoft" datu bāzes informācija, "Ērenpreiss Original" apgrozījums 2012.gadā bija bija 38 999 latu, peļņa - 6890 lati.
"Ērenpreisa" vēsture aizsākās tālajā 1891.gadā, kad 5.augustā kādā Mazsalacas strādnieku Lībija un Annas Ērenpreisu ģimenē piedzima dēls, kuru nosauca par Gustavu. Viņš mūžībā aizgāja Vācijā, kur 1944.gadā bija devies bēgļu gaitās, 1956.gadā 65 gadu vecumā, tā arī neīstenojis savu sapni atgriezties dzimtenē.
Pagājušā gadsimta 30.gados, kad Latvijā darbojās vairākas velosipēdu rūpnīcas un darbnīcas, un viena no lielākajām bija "G.Ērenpreis velosipēdu fabrika", kas saražoja ap 40 000 velosipēdu gadā, un velosipēds "Ērenpreiss Original" vēl šodien tiek glabāts kā vērtīga relikvija.
Toms Ērenpreiss savu biznesu sāka tieši ar seno velosipēdu restaurāciju.
